不論是行車途中或怠速時，異響是讓車主最頭疼的，甚至有車主自嘲，除了喇叭不響哪都響！其實，導致車內出現異響的原因有很多，但一經發現異響出處，對癥下藥，解決起來也簡單些。下面就隨良車租賃小編來看看車上經常出現的異響是什么原因造成的吧！

  1、車身異響

  車身異響的范圍比較廣，可謂各種異響并存。但有時也可能是人為造成的，如座椅下有異物、異物通過出風口掉風道，這種情況一定要盡量避免。

  如果是前風擋玻璃“咯吱咯吱”異響，雖影響不大，但也很惹人煩，這可能是前風擋玻璃進塵土了，拆掉銜接板做一下清理。如果是車門密封條老化也會發出異響，冬天較明顯，是因為車門與車身接縫大，密封條老化變硬后跟車身有摩擦發出來的響聲，只能是更換密封條了!

  2、剎車異響

  汽車是一種消耗品，每一腳剎車都在消耗剎車片的壽命。如果聽見車輛有“吱吱”聲或金屬磨損的尖銳聲，就要高度注意啦!

  造成剎車異響的原因有很多，磨損過度、材質問題、路面異物誤入、分泵出問題等，有異響時大家要先注意一下位置，剎車片和剎車鼓摩擦產生的異響聽上去在輪胎附近。一般響聲不大，八成是剎車片較硬的問題，若響聲很大，你可以多跑跑，看情況，還不行的話就把剎車片拆下來用砂紙打磨，基本就不會這么響了。

  此外，如果是剎車鼓溫度很高，說明剎車不回位，必然剎不住車！還等什么，快送去修吧！總之，想讓汽車使得順手，三分靠修七分靠養。剎車系統的保養絕對不能省!

  3、輪胎異響

  輪胎在接觸地面時，會因道路狀態、行駛速度，產生各種強弱不同的噪聲。一般，補過的胎更容易發生胎噪。

  輪胎異響，如果是低沉的“啪啪”聲，可能是胎面變形、起包、嚴重磨損或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了石子;如果是“呼呼”地響，車身抖動，方向跑偏，大家在想什么?爆胎了！

  小編提醒，一般轎車胎壓，空載時前后均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，后為2.7bar左右，具體數值還要看說明書。切記胎壓太高，胎噪會更大，調到標準值就行了。當然，對于帶胎壓監控的車就不會有這些問題了。

  4、底盤異響

  底盤異響主要是由方向系統、懸掛系統或制動系統的部件松動、磨損和失效引起。一般，車輛起步時發出異響，屬懸掛系統有故障，是發動機支架松動或損壞引起;如果是軸承的問題，開車時帶少許剎車就能分辨，勻速運動時帶剎車響聲不變就有問題。

  總之，底盤一旦出現異響，就需要花比較長的時間去找異響部位了，比較考驗你的水平。切記不可粗暴駕駛，避免長時間顛簸。

  5、發動機異響

  發動機是最容易發生故障的地方，而異響的可能性會比較多，零件磨損過甚或裝配、調整不當等，所以，當發動機出現異響時，應及時修理。

  一般，比較刺耳的皮帶嘯叫聲，是因為皮帶打滑造成;金屬件干摩擦的尖銳聲，是因為發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞造成;發動機運轉漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

  異響時，只要發動機沒有出現無力、尾氣發黑，故障就不大，可排除缸內問題。

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